นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ได้ดำเนินการแผนพัฒนาที่พักริมทาง (REST AREA) โดยเตรียมให้เอกชนร่วมลงทุนพัฒนาและบริหารจัดการโครงการจุดพักรถบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 7 (M7) สายกรุงเทพฯ-บ้านฉาง และหมายเลข 9 (M9) สายวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ถนนกาญจนาภิเษก) ช่วงบางปะอิน-บางพลี จำนวน 1 สัญญา 4 แห่ง วงเงินลงทุน 2,197.97 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าลงทุน 314.05 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการและบำรุงรักษา 1,883.93 ล้านบาท ได้แก่ 1.จุดพักรถลาดกระบัง 2.จุดพักรถหนองรี 3.จุดพักรถมาบประชัน และ 4.จุดพักรถทับช้าง
ขณะนี้จัดทำข้อมูลเสร็จแล้ว เตรียมเสนอโครงการให้ รมว.คมนาคมคนใหม่ อนุมัติโครงการเดือน พ.ย. 66 จากนั้นจัดทำเอกสารสำหรับการคัดเลือกเอกชน (Request for Proposal: RFP) และประกาศเชิญชวนเอกชนร่วมลงทุน เดือน มี.ค. 67 เริ่มก่อสร้างเดือน ธ.ค. 67 และเปิดบริการปี 68 โดยใช้ระยะเวลาออกแบบและก่อสร้าง 1 ปี โครงการนี้จะเป็นการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (Public Private Partnership: PPP) ในรูปแบบ PPP Net Cost โดย ทล. ส่งมอบพื้นที่โครงการให้เอกชนเป็นผู้ลงทุนก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ รวมถึงมีหน้าที่บริหารจัดการและดูแลบำรุงรักษาโครงการ ตลอดจนเป็นผู้มีสิทธิในการบริหารจัดการเชิงพาณิชย์และเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ในรายได้โครงการ โดยต้องชำระค่าตอบแทนให้ ทลคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ตามเงื่อนไขที่กำหนด ภายในระยะเวลาดำเนินโครงการ 21 ปี แบ่งเป็นออกแบบก่อสร้าง 1 ปี และดำเนินโครงการ 20 ปีคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
นายสราวุธ กล่าวต่อว่า สำหรับจุดพักรถ 3 แห่ง ได้แก่ จุดพักรถลาดกระบัง หนองรี และทับช้าง ปัจจุบันเป็นจุดพักรถ มีที่จอดรถ และห้องน้ำบริการอยู่แล้ว ส่วนอีก 1 แห่ง คือ จุดพักรถมาบประชัน อยู่ระหว่างก่อสร้างที่จอดรถและห้องน้ำ จะแล้วเสร็จ ก.พ. 67 ถ้าได้เอกชนร่วมลงทุนจะต้องออกแบบ ปรับปรุงให้เป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์ และมีสิ่งอำนวยความสะดวกประชาชนผู้ใช้ทางต่อไป เช่น ที่จอดรถ พื้นที่พักผ่อน พื้นที่สีเขียว ห้องสุขา ที่จำหน่ายอาหารและเครื่องดื่ม สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง สถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า และการบริการอื่น ๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อผู้เดินทาง
โครงการจุดพักรถลาดกระบัง (Ladkrabang Rest Stop) กม.21+700 บนมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 ประกอบด้วย จุดพักรถลาดกระบัง 1 ทิศทางขาออก มุ่งหน้ามาบตาพุด บริเวณ กม.21+600 พื้นที่แขวงทับยาว เขตลาดกระบัง กรุงเทพฯ ขนาดพื้นที่ 10.08 ไร่ และ จุดพักรถลาดกระบัง 2 ทิศทางขาเข้า มุ่งหน้ากรุงเทพฯ บริเวณ กม.21+800 ต.ศีรษะจระเข้น้อย อ.บางเสาธง จ.สมุทรปราการ พื้นที่ 9.49 ไร่
จุดพักรถหนองรี (Nong Ri Rest Stop) กม.72+500 มอเตอร์เวย์หมายเลข 7 ประกอบด้วย จุดพักรถหนองรี 1 ทิศทางขาออก มุ่งหน้ามาบตาพุด บริเวณ กม.71+700 และ จุดพักรถหนองรี 2 ทิศทางขาเข้า มุ่งหน้ากรุงเทพฯ บริเวณ กม.73+300 โดยทั้ง 2 จุด ตั้งอยู่พื้นที่ ต.หนองรี อ.เมือง จ.ชลบุรี มีพื้นที่แห่งละ 17.82 ไร่
จุดพักรถมาบประชัน (Mabprachan Rest Stop) กม.119+200 มอเตอร์เวย์หมายเลข 7 ประกอบด้วย จุดพักรถมาบประชัน 1 ทิศทางขาออก มุ่งหน้ามาบตาพุด บริเวณ กม.119+950 ต.เมืองพัทยา อ.บางละมุง จ.ชลบุรี พื้นที่ 17.15 ไร่ และจุดพักรถมาบประชัน 2 ทิศทางขาเข้ามุ่งหน้ากรุงเทพฯ บริเวณ กม.118+450 ต.หนองปลาไหล และ ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี พื้นที่ 15.46 ไร่
จุดพักรถทับช้าง (Tabchang Rest Stop) กม.48+800 บนมอเตอร์เวย์ หมายเลข 9 ประกอบด้วย จุดพักรถทับช้าง 1 ทิศทางขาเข้า มุ่งหน้าบางพลี บริเวณ กม.49+250 พื้นที่ 5.54 ไร่ และจุดพักรถทับช้าง 2 ทิศทางขาออก มุ่งหน้าบางปะอิน บริเวณ กม.48+300 พื้นที่ 11.30 ไร่ ทั้ง 2 จุด ตั้งอยู่พื้นที่แขวงสะพานสูง เขตสะพานสูง กรุงเทพฯ
โครงการจุดพักรถตั้งอยู่บนมอเตอร์เวย์ หมายเลข 7 และหมายเลข 9 ปัจจุบันประชาชนใช้บริการมอเตอร์เวย์ทั้ง 2 เส้นทางอย่างต่อเนื่อง ประมาณ 600,000กว่าคันต่อวัน แบ่งเป็น ผู้ใช้มอเตอร์เวย์ หมายเลข 7 จำนวน 250,000คันต่อวัน ส่วนมอเตอร์เวย์ หมายเลข 9 จำนวน 300,000-400,000คันต่อวัน
ซึ่งเป็นเส้นทางสายหลักเชื่อมการเดินทางระหว่างพื้นที่โซนภาคกลางกับภาคตะวันออกเข้าด้วยกัน และสามารถเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยว ซึ่งกระจายตัวอยู่ในจังหวัดต่าง ๆ เช่น ชลบุรี ระยอง จันทบุรี และตราด และพื้นที่โครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) มีทั้งนิคมอุตสาหกรรม โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ ได้แก่ ท่าเรือ สนามบิน และรถไฟ ไปจนถึงพื้นที่พัฒนาเมืองใหม่ เช่น เมืองนิคมอุตสาหกรรมการบินอู่ตะเภา (Aerotropolis) เป็นต้น